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Dernière mise à jour le Vendredi 13 Mars 2026 à 05:37
L’Egypte, qui ambitionne de s’imposer comme un acteur majeur de l’industrie automobile dans la région Moyen-Orient & Afrique du Nord, offre plusieurs incitations fiscales, financières et foncières aux équipementiers et aux constructeurs automobiles étrangers.
La société industrielle chinoise Himile Group prévoit de construire une usine de moules pour pneus automobiles et de composants industriels connexes en Egypte pour un investissement de 100 millions de dollars, a annoncé le ministère égyptien de l’Investissement et du Commerce extérieur dans un communiqué publié le lundi 23 février.
Les détails de ce projet ont été au centre d’une rencontre tenue entre le ministre égyptien de l’Investissement, Mohamed Farid, et le PDG de Himile Group, Arian Kai.
L’usine, dont les travaux débuteront avant la fin du premier semestre 2026, devrait générer entre 1 000 et 2 000 emplois et renforcer la position de l’Égypte en tant que centre régional pour les industries automobiles.
La production du site industriel, qui s’étalera sur une superficie de 100 000 m², ciblera les marchés du Moyen-Orient, d’Europe et des Amériques, tout en répondant aux besoins du marché local.
Le ministre a indiqué que le gouvernement soutient le projet, notamment en ce qui concerne l’attribution des terrains et la simplification des procédures, tout en soulignant l’importance de la formation technique de la main-d’œuvre et du transfert de technologies.
Fondé en 1995, Himile Group opère notamment dans la production des moules pour pneus, des pièces mécaniques, des compresseurs, des équipements chimiques, des revêtements anticorrosion industriels. Il dispose de filiales dans huit pays (Etats-Unis, Thaïlande, Inde, Hongrie, Brésil, Vietnam, Mexique et Cambodge), et emploie plus de 20 000 personnes.
Le groupe détient une part de 30% du marché mondial de la fabrication des moules pour pneus automobiles, qu’il exporte vers plus de 60 pays.
Plusieurs équipementiers automobiles, dont le japonais Yazaki et le fabricant chinois de pneus Sailun Group, ainsi que des constructeurs tels que General Motors, Toyota, Stellantis, se sont déjà implantés dans le pays des pharaons, dont le gouvernement offre plusieurs incitations fiscales, financières et foncières pour favoriser l’émergence d’une chaîne de valeur locale compétitive et s’imposer comme un acteur majeur de l’industrie automobile dans la région Moyen-Orient & Afrique du Nord.
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