Maroc : Pratt & Whitney, l'équipementier aéronautique américain spécialisé dans la conception et la construction de moteurs d’avion, a inauguré une usine qui a nécessité 76 millions USD d'investissements, construite sur une superficie 12 000 m2dans le Midparc de Nouaceur

Pratt & Whitney, l’équipementier aéronautique américain spécialisé dans la conception et la construction de moteurs d’avion, a inauguré le mardi 21 avril, une usine au Maroc. Cette unité, qui a nécessité 76 millions USD d’investissements, été construite sur une superficie 12 000 m2dans le Midparc de Nouaceur, un parc industriel spécialisé dans l’aéronautique et les industries du futur, qui s’étend sur 125 hectares dans la région de Casablanca-Settat.

Elle devrait produire des composants usinés de haute précision destinés notamment aux moteurs de la gamme PT6, qui sont largement déployés à l’échelle internationale.

Le site, qui doit générer environ 200 emplois à l’horizon 2030, devrait contribuer à renforcer les capacités industrielles du groupe Pratt & Whitney, pour répondre à une demande croissante en moteurs performants et fiables.

S’exprimant lors de la cérémonie d’inauguration, le ministre marocain de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour, a salué « les performances du groupe, dont les moteurs équipent des dizaines de milliers d’appareils à travers le monde », tout en notant que « le Maroc dispose des atouts nécessaires pour capter une part importante de cette dynamique, en particulier dans les activités d’assemblage et de production ».

La présidente de Pratt & Whitney Canada, Maria Della Posta, a, quant à elle, déclaré que le nouveau site constitue « une extension stratégique du réseau industriel du groupe, visant à renforcer la résilience des chaînes d’approvisionnement mondiales et à accroître la production ».

Le Maroc a renforcé au cours des deux dernières décennies sa présence sur la carte mondiale de l’industrie l’aéronautique, en s’intégrant davantage dans la chaîne de valeur globale. Le secteur y compte actuellement 150 entreprises, dont de grandes multinationales comme Airbus, Boeing, Safran et Thales, ainsi que de nombreux équipementiers, dont Lisi Aerospace, Aerolia et Le Piston Français.

Réunies au sein du Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (GIMAS) et installées pour la plupart dans la Zone d’accélération industrielle Midparc à Nouaceur ainsi qu’à l’Aéropole situé près de l’aéroport Mohammed V à Casablanca, ces entreprises représentaient environ 26 000 emplois et 26,4 milliards de dirhams (environ 2,85 milliards USD) d’exportations en 2024, selon les données du Centre régional d’investissement de Casablanca-Settat.

La filière, qui bénéficie de l’accès au foncier locatif à des prix réduits et de plusieurs incitations fiscales, est structurée autour de six écosystèmes existants (ingénierie, interconnexion de câblage électrique, assemblage, moteurs, maintenance et réparation, matériaux composites), et quatre écosystèmes en cours de développement (industrie spatiale, haut de la chaîne de valeur, intérieurs des cabines, trains d’atterrissage).