dimanche 25 février 2024
Dernière mise à jour le Dimanche 25 Février 2024 à 07:00
Après les 7,5 millions d’EVP traités en 2022 qui lui ont valu la 24ème place au Top 100 des ports à conteneurs à fort trafic de la Lloyd’s List, la plateforme de Tanger Med réalise une autre performance remarquable en portant son trafic à 8,6 millions EVP.
En 2023 le Port Tanger Med a manutentionné 8 617 410 EVP, un volume en croissance de 13,4% par rapport à 2022. 2023 est également marqué par des niveaux de productivité records, avec des trafics mensuels dépassant 800 000 EVP traités.
Cette progression est due selon la Tanger Med Port Authority à la « bonne performance des terminaux TC1 et TC4, opérés par Maersk-APM, et à la montée en puissance continue du terminal TC3, opéré par Tanger Alliance (JV détenue par Marsa Maroc à 50%, et avec comme partenaires Eurogate à 40% et Hapag Lloyd à 10%) ».
Le trafic global s’est élevé à 122 millions de tonnes de marchandises, soit une hausse de 13,6% par rapport à 2022. Les volumes de vrac liquide étaient de 9 838 157 tonnes d’hydrocarbures, alors que le vrac solide traité totalise 581 042 de tonnes.
Le trafic roulier est constitué de 477 993 camions débarqués et 578 446 véhicules traités, avec notamment 341 758 véhicules exportés par les constructeurs automobiles du pays. Sur les terminaux passagers, il a été enregistré près de 2 700 747 voyageurs au cours de l’année, soit une croissance de 30% par rapport à 2022.
En ce qui concerne la desserte maritime, le port a accueilli 16 900 navires (soit une hausse de 17%), dont 1 113 méga-navires (d’une taille supérieure à 290 mètres).
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