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Le hongkongais Hutchison Ports a formé un consortium avec le chinois Cosco et le français CMA-CGM pour développer un terminal d’une capacité annuelle de 3,5 M EVP (équivalent vingt pieds) dans le port d’Ain Sokhna qui dispose actuellement d’une capacité de 1,75 M EVP.

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En 2022, la France a importé davantage de gaz issu des pays du bassin Méditerranéen et du Moyen-Orient pour compenser l’arrêt de l’importation du gaz russe. Elengy, gestionnaire de trois terminaux méthaniers dans les ports français de Marseille-Fos et de Nantes, revient sur cette année historique avec pas moins de 232 TWh déchargés. Reportage vidéo.

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Le port de Radès constitue la principale plateforme d’exportation et d’importation de la Tunisie, concentrant près de 23% du trafic enregistré dans l’ensemble des ports de commerce tunisiens, 60% du tonnage des marchandises conteneurisées et 73% du tonnage des marchandises chargées dans des unités roulantes.