La compagnie aérienne renforce son offensive commerciale au départ des Hauts-de-France. À compter du 12 avril 2026, ASL Airlines France ouvrira une nouvelle ligne directe entre Lille et Djerba, opérée jusqu’au 1er novembre à raison d’un vol hebdomadaire chaque dimanche.
Avec cette annonce, le transporteur enrichit son programme estival et porte à six le nombre de ses lignes régulières au départ de l’aéroport lillois, consolidant ainsi sa stratégie de développement régional.
Une desserte calibrée pour les séjours loisirs
La liaison Lille–Djerba répond clairement à une logique de tourisme méditerranéen. Destination phare des séjours balnéaires, Djerba attire chaque année une clientèle familiale et affinitaire en quête de soleil et de courts séjours.
La rotation hebdomadaire est pensée pour optimiser les séjours d’une semaine complète :
- Départ de Lille à 16h35, arrivée à Djerba à 18h35
- Retour à 19h35, arrivée à Lille à 23h40
« Djerba est une destination phare pour les séjours loisirs. L’aéroport de Lille, à partir duquel nous opérons depuis plus de 20 ans, constitue une escale importante pour la compagnie », souligne Bruno Besnehard, directeur commercial d’ASL Airlines France.
Lille, plateforme stratégique pour le Maghreb
Avec cette nouvelle ligne, Lille devient un point d’ancrage majeur pour le réseau maghrébin de la compagnie.
La plateforme propose désormais :
- Six destinations algériennes : Alger, Oran, Tlemcen, Béjaïa, Sétif
- Une liaison vers le Maroc
- Et désormais une desserte tunisienne vers Djerba
Pour accompagner cette montée en puissance, deux avions seront basés à Lille durant l’été 2026. La compagnie annonce également une hausse de 26,2 % de son offre de sièges sur la ligne Lille–Alger, axe stratégique porté par une forte demande régionale.
Cette stratégie vise une double clientèle. D’un côté les habitants des Hauts-de-France, d’un autre côté les voyageurs belges frontaliers, pour qui l’aéroport de Lille représente une alternative à celui de Bruxelles ou de Paris.
Une présence consolidée entre la France et le Maghreb
Avec 50 vols hebdomadaires vers l’Algérie, une liaison vers le Maroc et cette nouvelle route vers la Tunisie, ASL Airlines France confirme son positionnement comme acteur clé des flux entre la France et le Maghreb.
Son réseau couvre désormais les trois pays depuis huit aéroports français : Paris Charles-de-Gaulle, Paris-Orly, Lyon-Saint-Exupéry, Lille-Lesquin, Basel-Mulhouse-Freiburg, Perpignan Rivesaltes Méditerranée, Saint-Étienne-Loire et Clermont-Ferrand Auvergne.
Dans cette configuration, Lille s’impose comme la base régionale la plus dense du réseau maghrébin de la compagnie.
Un groupe à dimension internationale
ASL Airlines France s’appuie sur la solidité du groupe ASL Aviation Holdings, acteur mondial des services aéronautiques.
Le groupe exploite :
- Quatre compagnies aériennes en Europe
- Une compagnie associée en Afrique du Sud
- Des joint-ventures en Thaïlande et en Inde
Avec une flotte de 160 appareils de l’ATR 72 au Boeing 747 et 3 000 collaborateurs de 56 nationalités, ASL Aviation Holdings dispose d’une capacité de déploiement rapide sur de nouvelles routes.
Une stratégie régionale axée sur la rentabilité des flux loisirs
L’ouverture de la ligne Lille–Djerba illustre une stratégie claire : développer des liaisons régionales directes vers des destinations loisirs méditerranéennes, en contournant les grands trajets traditionnels. En misant sur la proximité, la simplicité et la réponse à une demande locale forte, ASL Airlines France cherche à capter un marché transfrontalier dynamique, tout en renforçant son ancrage dans les territoires.
Cette approche illustre la montée en puissance d’un modèle régional spécialisé, fondé sur la proximité commerciale et la rotation rapide des capacités, dans un contexte de recomposition progressive du paysage aérien européen.





















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