Hausse historique des revenus du port de Beyrouth

Selon Hassan Koraytem, le PDG de la Compagnie de gestion et d’exploitation du port, plusieurs facteurs expliquent la hausse de 12,7% des recettes – 238,9 millions de dollars (environ 214 millions d’euros) – du port de Beyrouth en 2015.

• L’augmentation de 5% du nombre de conteneurs traités. Le PDG précise que la nature des marchandises a changé. Les produits de luxe ont laissé la place aux produits de première nécessité.
• La fermeture du poste frontière syro-jordanien de Nassib obligent les transporteurs à privilégier la voie maritime. 
• Le contrôle renforcé des marchandises ordonné par le Ministère des Finances. Outre un trafic accru généré sur le port, une telle inspection nécessite un stockage plus long des conteneurs et leur déplacement sur une zone douanière et un stock dont les coûts sont facturés aux propriétaires.

En ce qui concerne ce dernier point, Hassan Koraytem précise qu’ « il s’agit (…) d’une situation exceptionnelle qui ne devrait pas se renouveler car le rythme des inspections est progressivement revenu à la normale, avec environ 20% des conteneurs qui subissent une inspection en profondeur ».

Baisse des activités transbordement

Bien que le port ait misé sur le développement du transbordement (transfert de marchandises d’un cargo à un autre), l’activité a subi une baisse de 25,8 % en 2015. Les pays vers lesquels étaient réexpédiés ces marchandises (Syrie, Egypte, Grèce, Turquie) étant confrontés à des difficultés économiques, le nombre de navires leurs étant destinés s’est effondré en 2015. Et 2016 ne s’annonce guère meilleur.