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journaliste
mardi 24 juin 2025 Dernière mise à jour le Mardi 24 Juin 2025 à 12:02

Après une année 2024 marquée par des crises inédites, le canal de Suez réaffirme sa place centrale dans l’économie mondiale. Véritable artère du commerce maritime, il relie la Méditerranée à la mer Rouge, permettant de raccourcir de près de 10 000 kilomètres la route entre l’Europe et l’Asie, soit un gain de temps d’environ dix jours pour les navires marchands. Près de 10 à 15 % du commerce maritime mondial, dont une part significative du trafic de conteneurs et des cargaisons énergétiques, transite chaque année par ce corridor stratégique.


Les événements récents ont mis en lumière la vulnérabilité du canal face aux tensions géopolitiques, notamment en mer Rouge. En 2024, les attaques de navires marchands ont provoqué une chute de 50 à 60 % du trafic, contraignant de nombreux armateurs à détourner leurs navires par le cap de Bonne-Espérance, rallongeant les délais et générant des surcoûts logistiques majeurs. Cette situation a entraîné un manque à gagner de plusieurs milliards de dollars pour l’Égypte, mais aussi une hausse des prix à l’échelle mondiale, touchant particulièrement les économies les plus vulnérables.

Un enjeu de sécurité et d’investissement international

La sécurité du canal de Suez est désormais une préoccupation internationale, tant pour la stabilité des chaînes d’approvisionnement que pour la sécurité énergétique mondiale. Les grandes compagnies maritimes restent attentives à la reprise du trafic dès que la stabilité revient dans la région, comme l’a montré le retour progressif de certains navires au printemps 2025. Dans ce contexte, l’Égypte poursuit une politique d’investissements massifs pour élargir et moderniser le canal, renforcer sa capacité d’accueil et attirer de nouveaux partenaires internationaux.

Un accélérateur de la redéfinition des routes commerciales

Les perturbations du canal de Suez ont eu un effet domino sur les routes commerciales mondiales : allongement des trajets, hausse des coûts, bouleversement des schémas logistiques et adaptation forcée des chaînes d’approvisionnement. Cette situation a mis en évidence le rôle incontournable du canal dans l’organisation du commerce mondial, mais aussi la nécessité de diversifier les itinéraires et de renforcer la résilience des infrastructures portuaires et logistiques.

Le canal de Suez demeure un pivot stratégique dans la redéfinition des routes commerciales mondiales. Son bon fonctionnement conditionne la fluidité des échanges entre l’Europe, l’Asie et l’Afrique, tout en faisant de la Méditerranée un carrefour vital pour l’économie globale. Les investissements en cours et la sécurisation de la zone seront déterminants pour maintenir ce rôle central face aux défis géopolitiques et aux mutations du commerce international

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