Le constructeur automobile veut renforcer sa position sur le marché marocain ainsi qu’en Afrique et au Moyen-Orient. Son objectif est de vendre un million de véhicules dans ces régions d'ici 2030, tout en atteignant une autonomie de production locale de 70%.
Stellantis NV, constructeur automobile basé aux Pays-Bas, a annoncé le lundi 13 janvier 2025, avoir finalisé l’acquisition de la Société de promotion industrielle automobile au Maroc (Sopriam), ancienne filiale de l’investisseur marocain Al Mada, rapportent des médias locaux.
Née de la fusion entre les groupes français PSA et italo-américain Fiat Chrysler, cette entreprise a ainsi acquis les 49% restants de Sopriam.
Entamée en 2024, l’acquisition de cette société fondée en 1977 s’est déroulée en deux étapes, dont une prise de contrôle majoritaire immédiate, suivie du rachat total des actions en ce début d’année.
Ce qui permet à Stellantis de prendre en charge l’importation et la distribution au Maroc des marques Peugeot, Citroën et DS Automobiles, dont Sopriam est l’unique distributeur dans le pays.
Spécialisée dans la vente de véhicules neufs, d’occasion, et de pièces de rechange, Sopriam revendique un réseau de 17 succursales et 10 concessionnaires présents sur l’ensemble du territoire marocain, ainsi qu’une filiale située à Rabat.
Cette opération devrait contribuer au développement de l’industrie automobile au Maroc. « Aujourd’hui, notre usine Stellantis de Kénitra se positionne déjà parmi les meilleurs sites industriels de Stellantis et contribue pleinement aux ambitions régionales du groupe, visant à atteindre une capacité de production annuelle d’un million de véhicules d’ici 2030, avec une intégration locale dépassant les 90% », indique le groupe.
Rappelons que le constructeur a annoncé en 2022, un investissement d’environ 300 millions de dollars dans cette usine de Kénitra au Maroc, dans le cadre d’un plan de développement visant à conquérir de nouvelles parts dans la région Afrique et Moyen-Orient.
Sur le plan commercial, il ambitionne de devenir le leader du marché avec plus de 22% de parts de marché d’ici 2030.
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