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#Aeroports #Transport #MAROC
Agence Ecofin
Aujourd'hui Dernière mise à jour le Samedi 2 Août 2025 à 06:23

Le Maroc met en place le mécanisme de financement du plan « Aéroports 2030 » qui vise à booster les capacités de ses plateformes, avec un triple objectif : doubler le trafic, répondre aux besoins de mobilité durant le mondial de football, et soutenir les perspectives pour l’aviation et le tourisme.

Le gouvernement du Maroc et l’Office national des aéroports (ONDA) ont signé le jeudi 24 juillet à Rabat un protocole d’accord visant à mobiliser 38 milliards de dirhams (environ 4,2 milliards USD) pour la période 2025 – 2030. Ceci s’inscrit dans le cadre du plan stratégique « Aéroports 2030 » pour renforcer la compétitivité des infrastructures aéroportuaires du pays.

Le modèle prévoit un financement sans recourir à la garantie étatique, selon le directeur général de l’Agence de gestion stratégique des participations de l’État et de suivi des performances des établissements et entreprises publics (ANGSPE), Abdellatif Zaghnoun. Le mécanisme consiste en effet à renforcer les fonds propres de l’ONDA à travers un dispositif de titrisation des redevances aéroportuaires versées par l’Office à l’État, en contrepartie de l’occupation du domaine public.

En cours d’exécution depuis plusieurs mois, le plan d’investissement prévoit notamment l’extension des capacités d’accueil des aéroports de Marrakech, Agadir, Tanger et Fès, ainsi que la construction d’un nouveau terminal et d’une nouvelle piste à l’aéroport Mohammed V de Casablanca.

Plusieurs de ces plateformes sont selon l’ONDA en sous-capacité, et cette limite pourrait perturber les perspectives de trafic pour les secteurs aérien et touristique. Le pays envisage en effet d’atteindre 80 millions de voyageurs annuels d’ici 2040, contre 40 millions actuellement, et d’attirer 26 millions de touristes dès 2030.

Une perspective plus large prévoit par ailleurs le positionnement du Royaume chérifien comme hub logistique international, en droite ligne des politiques pour le transport aérien, le tourisme et d’autres segments de l’économie nationale.

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