Liban : 2500 tonnes d’aide humanitaire d’urgence ont quitté Marseille en France pour Beyrouth 
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Agence Ecofin
Aujourd'hui Dernière mise à jour le Samedi 27 Décembre 2025 à 01:58

Pour Alger comme pour Le Caire, la future ligne maritime peut devenir un élément crucial de coopération bilatérale. Elle aidera à renforcer les processus et les flux logistiques, consolidant leur position dans un espace économique africain en pleine évolution.

L’Algérie et l’Égypte ont convenu de lancer une liaison maritime directe entre le port d’Alger et celui d’Alexandrie, avec pour objectif de fluidifier le transport de marchandises et de renforcer les échanges bilatéraux. L’information a été rendue publique en marge du Forum d’affaires algéro-égyptien, organisé à l’occasion de la 9e session du Comité mixte de coopération tenue du 23 au 26 novembre.

Selon les autorités des deux pays, cette connexion maritime s’inscrit dans un plan d’action ciblant une hausse substantielle du commerce bilatéral, qu’elles souhaitent porter à 5 milliards USD au cours des prochaines années. Les échanges devraient encore dépasser le milliard de dollars en valeur cette année, selon les projections. L’an dernier, le volume des transactions avait progressé de 18 %, passant de 872 millions USD en 2023 à plus de 1 milliard USD. 

Cette dynamique motive la stratégie régionale des deux pays visant à accélérer leur intégration économique dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf). Particulièrement active sur ce segment, l’Égypte mise sur une augmentation de 20 % de son commerce intra-africain d’ici 2029, avec un objectif de 145 milliards USD à l’horizon 2030.

Cette ambition s’illustre aussi par l’appel à manifestations d’intérêt lancé la semaine dernière pour la 2e phase du corridor Lac Victoria – Méditerranée (VIC-MED), un projet structurant conçu pour relier l’Afrique de l’Est à la Méditerranée via une voie fluviale intégrée. Le dispositif vise à renforcer la connectivité logistique, réduire les coûts de transport et stimuler davantage les flux commerciaux entre les régions concernées.

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