Ces fabricants cherchent à tirer profit de la proximité du marché européen et de l’accord de libre-échange signé entre ce pays d’Afrique du Nord et les Etats-Unis.
BTR New Material Group, un fabricant chinois de composants de batteries pour véhicules électriques, a annoncé dans un communiqué publié fin décembre 2023, un investissement de 3,5 milliards de yuans (environ 497 millions de dollars) dans la construction d’une usine de cathodes pour batteries lithium-ion au Maroc.
Filiale du conglomérat industriel China Baoan Group, BTR New Material Group a précisé que l’usine aura une capacité de production de 50 000 tonnes de cathodes pour batteries lithium-ion par an.
« BTR assurera l’investissement et la construction tandis que l’exploitation sera confiée à une société qui sera créée au Maroc par Bnuo International Holding, une unité de BTR », a indiqué le groupe chinois qui figure parmi les fournisseurs de la marque Tesla.
Le Maroc dispose de gisements de plusieurs minerais nécessaires à la production des batteries de véhicules électriques comme le cobalt, le phosphate et le lithium.
Ce pays d’Afrique du Nord aux portes de l’Europe a déjà attiré plusieurs fabricants chinois de batteries électriques dont Gotion High Tech, Guangzhou Tinci Materials Technology et CNGR Advanced Material Company.
Outre la proximité du marché européen, ces groupes originaires de l’empire du Milieu cherchent à tirer parti des avantages de l’accord de libre-échange signé entre le Maroc et les Etats-Unis.
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