Le Maroc s’apprête à renforcer son système de renseignements grâce à de nouveaux avions espions, fournis par les Etats-Unis
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Agence Ecofin
jeudi 5 août 2021 Dernière mise à jour le Jeudi 5 Août 2021 à 20:15

Selon plusieurs sources médiatiques, le Maroc va se doter d’appareils Gulfstream G550 fabriqués aux USA et reconvertis en avions espions, par la firme israélienne Elta Systems. Une annonce qui intervient alors que le scandale lié au logiciel Pegasus est loin de s’être essoufflé. 

Le Maroc s’apprête à renforcer son système de renseignements grâce à de nouveaux avions espions. Ceux-ci seront fournis par les Etats-Unis d’Amérique apprend-on de sources concordantes.

Les nouveaux appareils sont des Gulfstream G550 fabriqués aux USA. Initialement destinés à l’aviation d’affaires, ils seront reconvertis en jets ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) par la firme américaine L3 Communications, selon le site marocain Le Desk. En raison de leur caractère sensible, les spécifications techniques détaillées de ces avions n’ont pas été dévoilées.

Cependant, en 2018, le média espagnol Defensia avait rapporté que les appareils disposeront du système ELINT (Electronic Intelligence) dédié à la détection, à la localisation et à l’identification des équipements électroniques ennemis tels que les radars, les systèmes de missiles sol-air ou les aéronefs, ainsi que d’un système dédié à l’interception de tout type de communication.

Si cette opération d’acquisition de matériel militaire semble s’inscrire dans une plus grande stratégie de renforcement des capacités militaires du Royaume chérifien, il faut souligner que son annonce intervient alors que le pays est cité dans des affaires d’espionnage de nature à saper ses relations diplomatiques avec ses partenaires africains.

En avril, un avion marocain présenté comme « espion », avait déjà été intercepté par les autorités sénégalaises, alors qu’il survolait la région de Casamance. L’appareil qui transportait 4 personnes aurait pris des images de zones sensibles, notamment des bases militaires reprises récemment par Dakar suite à une offensive menée contre le mouvement rebelle des MFDC (Mouvement des Forces Démocratiques du Sénégal).

Plus récemment, c’est l’affaire Pegasus qui a éclaboussé Rabat. Dans ce scandale, le royaume chérifien a été particulièrement pointé du doigt et accusé d’avoir utilisé le logiciel espion israélien, pour espionner des journalistes mais également des chefs d’Etats étrangers tels que le français Emmanuel Macron.

Fait troublant, l’entreprise Elta Systems, citée comme étant celle qui sous-traitera la reconversion des Gulfstream G550 est elle aussi israélienne, et est une filiale de la compagnie Israël Aerospace Industries.

Bien que les autorités marocaines nient toutes les accusations concernant le logiciel Pegasus, l’affaire est de nature à donner du grain à moudre aux plus sceptiques, surtout quand on sait que Rabat et Tel-Aviv se sont beaucoup rapprochés ces dernières années, notamment sous l’impulsion de l’administration Trump.

Faut-il encore le rappeler, le Maroc est l’un des principaux investisseurs africains en Afrique et est d’ailleurs considéré à ce titre par les USA, comme une porte d’entrée vers le continent. Cette belle entente entre les deux pays a permis à Rabat de se procurer en matériels de guerre et de surveillance auprès de Washington DC au cours de ces dernières années.

Les nouveaux Gulfstream 550 s’ajouteront donc à un arsenal militaire, de plus en plus renforcé ces dernières années, notamment par l’acquisition et le déploiement en 2017 et 2018 de deux satellites espions, capables de prendre une image précise à une résolution allant jusqu’à 70 cm depuis n’importe quel point de la planète et ce en moins de 24 heures.

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