dimanche 28 janvier 2024
Dernière mise à jour le Dimanche 28 Janvier 2024 à 07:00
Pour son système de transport terrestre intégré, le Maroc table sur les investissements dans les routes, associés au développement du réseau ferroviaire.
Selon Nizar Baraka, ministre marocain de l’Équipement et de l’eau, un budget de 20 milliards de dirhams (environ 2 milliards USD) a été alloué aux projets routiers du pays dans le cadre du Programme de développement régional (PDR).
L’investissement servira à construire, remettre à niveau et entretenir plusieurs axes routiers, notamment des sections de routes nationales, urbaines, régionales et rurales. Les travaux sont prévus dans plusieurs régions du royaume telles que Guelmim-Oued Noun, Marrakech-Safi, Casablanca-Settat, Tanger-Tétouan-Al Hoceima, Rabat-Salé-Kénitra, etc.
« Ce programme vise à améliorer l’attractivité économique en développant le réseau routier, attirant les investissements et les capitaux à la région, mettant les axes routiers, optimisant la connectivité routière entre les provinces de la région et en améliorant les indicateurs de la sécurité routière, tout en réduisant les disparités territoriales et sociales », a-t-il indiqué
Ces différents travaux devraient aussi augmenter la densité actuelle du réseau routier marocain classé parmi les mieux développés du continent. Selon des données du ministère de l’Équipement, fondé sur le rapport d’une étude réalisée en 2020, environ 62,70% du réseau routier national est dans un état bon, avec un taux d’amélioration de 9.2% par rapport à l’année 2012.
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