Avec les grands chantiers en cours pour moderniser l’industrie des transports, l’Egypte s’attend à une réduction de la fréquence des accidents. Mais les résultats sont pour l’instant mitigés, le plan de refonte n’étant pas encore totalement achevé.
Dans rapport publié récemment, la CAPMAS en charge des statistiques officielles en Egypte a dévoilé des données sur la fréquence des accidents de transport routier et ferroviaire en 2022, ainsi que les bilans humains.
Il en ressort qu’au total 7 762 personnes sont décédées et 55 991 blessées dans les accidents de la route, contre 7 326 décès et 51 511 blessées en 2021, soit des hausses respectives de 6% et 8,7%. La catégorie de victimes la plus fréquente pour les blessés est celle des passagers (16 607), suivie des piétons (15 580).
Dans le transport ferroviaire, il a été dénombré moins de victimes en dépit de l’augmentation des cas d’accidents qui sont passés de 978 en 2021 à 1 046 en 2022, soit une augmentation de 7%. Ils ont occasionné le décès de 410 personnes et blessé 554 passagers, contre 405 décès et 768 blessés en 2021.
La fréquence des accidents et le nombre important de victimes enregistrées chaque année ont été selon l’exécutif les principales raisons motivant l’élaboration et l’exécution depuis 2014 d’un plan de refonte de tout le système de transport, lequel porte sur la modernisation du réseau routier et des infrastructures ferroviaires, ainsi que le renouvellement du parc national de trains.
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